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百公里平均油耗17L,乘龙H7 Pro大单桥多快好省创富神助攻

发布日期:2025-05-09 阅读次数:

随着物流企业加速从规模扩张向效率优先转型,亟需兼具动力、经济性、承载力和舒适性的运输装备。

市场所需,必有回响。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块,东风柳汽精准洞察物流行业需求,匠心打造“全能六边形战士”乘龙H7 Pro大单桥。该车以全场景适配能力为冷链、配货、电商、工业品运输等多元场景提供高效解决方案,成为物流企业降本增效的标杆之选,助力卡友在复杂多变的运输市场中赢得更多业务机会,提升运营收益。

澎湃动力链破解运输效率瓶颈

针对冷链、快运运输对时效的严苛要求,乘龙H7 Pro大单桥搭载300-350马力段专属调校的直列六缸柴油发动机,可匹配10档AMT变速箱,最大扭矩达1350牛·米,山区爬坡与高速超车能力显著提升,平均车速可提高15%,运输时效再达新高度。车辆还可选配气囊后桥,行驶更平稳,减少货损,完美适配冷链、精密仪器等高端物流运输。

节油技术+轻量化直击利润痛点

在油价高企的当下,乘龙H7 Pro大单桥搭载专属调校“龙芯动力链”+“龙犀节油系统”,平均油耗可低至百公里17升,最低可低至百公里15L。按年运营15万公里计算,单车年省燃油成本超2万元。

车辆采用高强钢车架、铝合金轮毂等12项减重技术,整车降重800kg,底盘自重仅5.4吨,较同级产品轻至少400公斤,实现合规多拉多赚,单趟收益显著提升。

舒适体验赋能司机高效作业

在物流高峰与长途运输的严峻挑战下,乘龙H7 Pro大单桥以卓越的驾驶体验为卡友带来全新突破。乘龙H7 Pro大单桥在驾驶体验上实现革命性突破。驾驶室采用纯平地板设计,2.5米宽体驾驶室+1.93米内高,有效缓解卡友长时间作业的压抑感;搭配多功能气囊减震座椅、92公分宽卧铺与超800升储物空间,充分满足卡友的休息与储物需求,全方位保障卡友在长途运输中保持最佳状态。

在冷链市场、物流配货加速升级的时代浪潮下,乘龙H7 Pro大单桥以六边形全能战力,精准回应物流企业及卡友“多拉快跑、省油、舒适”的核心诉求,用科技赋能每一趟运输的价值跃升。

当下,国四排放标准的燃油车也被纳入置换补贴范围。置换乘龙H7 Pro大单桥,国家补贴最高可享8.5万元,如果你有新购或者置换的意向,一定不要错过!

乘龙卡车微信公众号


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